Mi ha detto un uccellino ...

Messaggio da **alech** » lun 03 nov, 2008 3:35 pm

che all' EICMA arriverà il Caballero 200 ... 4T ...
(gut ! sehr interessant ...

)

Messaggio da **nolimit** » lun 03 nov, 2008 3:47 pm

Interessante si! Ringrazia l'uccellino....

Messaggio da **alech** » lun 03 nov, 2008 3:56 pm

... Minarelli a liquido ...

Messaggio da **nolimit** » lun 03 nov, 2008 4:08 pm

Immaginavo

Speriamo che poi non si scopra che è alta ottanta centimetri alla sella e che ha una ciclistica da passeggino

ma Fantic non credo proprio. Aspettiamo un giorno o due

Messaggio da **rxman** » lun 03 nov, 2008 4:16 pm

se è 200 è lo stesso motore del 125, che è stato creato apposta sottoquadro per potergli aumentare l'alesaggio appunto a 200cc

Messaggio da **nolimit** » lun 03 nov, 2008 4:25 pm

Già! allora è il 125 maggiorato. bene, sella a 96cm

Il discorso si conefrma interessante, specie se manterranno la versione "Casa"

Messaggio da **alech** » lun 03 nov, 2008 4:27 pm

rxman ha scritto:se è 200 è lo stesso motore del 125, che è stato creato apposta sottoquadro per potergli aumentare l'alesaggio appunto a 200cc

... 4V monoalbero ... (corrisponde ?)

Messaggio da **miscelatore** » mar 04 nov, 2008 12:23 pm

visto di persona in livrea bianca, bellissimo.

per il resto è il 125 con cilindro maggiorato di alesaggio

Messaggio da **rxman** » mar 04 nov, 2008 3:06 pm

alech ha scritto:
rxman ha scritto:se è 200 è lo stesso motore del 125, che è stato creato apposta sottoquadro per potergli aumentare l'alesaggio appunto a 200cc

... 4V monoalbero ... (corrisponde ?)

si, raffreddato a liquido e con la possibilità di montare l'iniezione (nel 125 mantengono il carburatore, per dare qualche possibilità di elaborazione ai giovani, così dicono

)

Messaggio da **pinof** » sab 08 nov, 2008 6:47 pm

L'ho visto pure io il fantic 200, mi sembra un'ottima moto. L'altezza sella non mi pare eccessiva, è in pratica il regolarità casa 125 aumentato di cilindrata.