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Qui c'è spazio per i ricordi. Le nostre vecchie storie su due ruote: anni 60, 70 e 80. La passione per le vecchie moto d'epoca e le foto di vecchi cimeli, fuoristrada e no.
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OTS
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Messaggio da OTS »

vi propongo due immagini interessanti, due Bultaco Sherpa ancora raffreddate ad aria e con soluzioni tecniche ancora classiche ma ringiovanite di una 20ina di anni.....
io le trovo bellissime sia come linea che come concetto, moto da trial fruibili e godibil dal pubblico medio sia in "zone" che in alpinismo...
Se esistessero veramente ci farei un bel pensierino.....

Stesso discorso per la stupenda ossa della terza immagine....



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max37
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Messaggio da max37 »

bellissime, un po' più sella ed almeno i dischi e le valuterei anch'io
Max37

http://www.tecnicamotori.it/

La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
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OTS
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Messaggio da OTS »

Basterebbe un disco anteriore giusto per le discese più hard, al posteriore mi va benissimo ancora il tamburo....
radio nezz
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Messaggio da radio nezz »

Bellissime, sulla seconda la mancanza dei dischi ci può stare perchè è molto simile all'originale, ma sulle altre due ci vorrebbero.
Multi..datato *44*
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OTS
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Messaggio da OTS »

A dire il vero qualcosa di veramente molto simile c'è stato, ed è stata forse la più equilibrata moto da trial prodotta perfetta per alpinismo vincitrice del mondiale con Thierry Michaud... si chiamava Fantic 301
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bebeking
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Messaggio da bebeking »

AND THE WINNER IS... la seconda. :D
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:
pinof
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Messaggio da pinof »

E' vero, sono belle; ci farei anche un serbatoio più capiente oppure un supporto per una tanichetta.
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rerechan
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Messaggio da rerechan »

Belle son belle tutte.... io pero' terrei solo telaio e ruote, il resto cambierei tutto...
chi va piano,
va sano e...
ammira il paesaggio.
(E magari vede le fate nei boschi!!)
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