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La moto spogliata della sua pesantezza, che letteralmente "va su per i muri". Agili gazzelle da 70 Kg o meno, spinte da piccoli e scattanti motori. Pero' ogni anno i trial diventano piu' specialistici ed esasperati, le gazzelle somigliano sempre più a velociraptor, scomparsi ormai sella, serbatoio e guidabili solo in piedi. Ecco allora spuntare kit sella/serbatoio e versioni "Long Ride", per tornare all'antico ed allargare il giro d'azione
Guardate un po' sti due che combinano...
Bellissime le riprese aeree, effettuate con un "drone", penso sia un piccolo elicottero radiocomandato con un videocamera...
Un video YouTube dovrebbe apparire qui. Per favore contatta un amministratore.
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Il video è girato alle Deux Alpes in Francia un vero paradiso dello sport. Ci sono stato un po' di anni a fare i test ski della rivista sciare: mattina prestissimo in ghiacciaio a sciare, poi trial oppure down hill in bici oppure percorsi di enduro, il tutto regolarmente autorizzato!!!!
Azz.. due pazzi scatenati non gli presterei neanche la graziella , sarebbero capaci di usarla in un triplo carpiato con avvitamento sinistro . Davvero bravi .
paura, guidano le trial come fossero enduro (e difatti altre volte guidano le enduro come trial )
comunque davvero non capisco perchè non idossino protezioni oltre a guanti e casco...
se fossi un atleta di un certo livello senza dubbio cercherei di evitare infortuni ad ogni costo
pod ha scritto:paura, guidano le trial come fossero enduro (e difatti altre volte guidano le enduro come trial )
comunque davvero non capisco perchè non idossino protezioni oltre a guanti e casco...
se fossi un atleta di un certo livello senza dubbio cercherei di evitare infortuni ad ogni costo
Si vede all'inizio che si mettono delle ginocchiere da downhill, esattamente come quelle che uso io...
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