Nuova honda xr 300

[fantom]

Finalmente Honda si è decisa a rinnovare la mitica gamma xr.
Se arriverà anche in europa ci faccio un pensierino.
Per adesso viene venduta in Brasile a 4800€, per fortuna non hanno messo il
raffreddamento a liquido,ma aria olio.


http://www.hondaxre300.com.br/

[spark]

non mi fa impazzire ma come già detto da un'altra parte, è pur sempre una novità, insomma finche escono nuovi modelli, c'è sempre la speranza che qualcuno prima o poi ne faccia uno bello, leggero, robusto ed economico

[max37]

normalmente queste moto non arrivano in italia

[spark]

in effetti sembra concepita per il mercato locale, ma il propulsore potrebbe essere interessante su una DUAL

[fantom]

Visto che monta un motore nuovo, e pure l'iniezione elettronica per le normative euro 3
forse non é solo per il mercato Brasiliano.
Comunque anche la CRF 230 viene prodotta in Brasile.

La speranza é sempre l'ultima a morire.

[rerechan]

Non mi piace...preferisco la easy enduro...

[flavio]

Come è possibile vederla? su che sito? Grazie

[fantom]

Per vedere la foto e il link devi entrare come utente registrato.

Ho letto un articolo di una rivista brasiliana dove si dice che verrà esportata in tutto
il mondo.
Che ci piaccia o no credo che in futuro le dual saranno sempre più simili a questa
xr.
Estetica da cartone animato giapponese, vedi anche la Yamaha teneré,
un peso non propio da piuma e ci dovremo adattare anche all'iniezione elettronica.

Altrimenti possiamo compranci un bel enduro tipo Honda CRE 250X da 8500Euro
metterci le scarpe con spessori per toccare terra, cambiare olio ogni 20Litri di
benzina e pistone ogni 50/60 ore d'uso.
Omologata per una sola persona e probabilmente fra due o tre anni si potranno usare
solo in pista.
Però pesa solo 100KG!!!!

[flavio]

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Ho letto un articolo di una rivista brasiliana dove si dice che verrà esportata in tutto
il mondo.
Che ci piaccia o no credo che in futuro le dual saranno sempre più simili a questa
xr.
Estetica da cartone animato giapponese, vedi anche la Yamaha teneré,
un peso non propio da piuma e ci dovremo adattare anche all'iniezione elettronica.

Altrimenti possiamo compranci un bel enduro tipo Honda CRE 250X da 8500Euro
metterci le scarpe con spessori per toccare terra, cambiare olio ogni 20Litri di
benzina e pistone ogni 50/60 ore d'uso.
Omologata per una sola persona e probabilmente fra due o tre anni si potranno usare
solo in pista.
Però pesa solo 100KG!!!!

Grazie, sono riuscito a vederla, ma è davvero brutta e inutile per il fuoristrada

[spark]

per fortuna stanno lavorando anche su una XR250 con vestitino CRF.
Speriamo di vederla anche da noi. A me andrebbe bene anche questo propulsore montato su qualcosa di diverso