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Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
Ragazzi per l'Alpetta che prenderò... dato che ormai sono quasi in chiusura della cosa... mi piacerebbe un parafango alto come quello della betina di quest'annuncio:
Stefano Miata ha scritto:Ragazzi per l'Alpetta che prenderò... dato che ormai sono quasi in chiusura della cosa... mi piacerebbe un parafango alto come quello della betina di quest'annuncio:
Lo trovo ben integrato con la linea della moto, solo magari un filo troppo ricurvo verso l'anteriore....ma è proprio voler fare il capello in 4...
Dove lo trovo?
Grazie e ciao
ma prenderai la 200? no perchè se parli di alpetta è solo lei...altrimenti è l'alpona...cmq quello è il para grigio della Ktm...lo trovi anche non originale, ma costa uguale...circa 23/25 €
io ti consiglierei un parafango da motard che è più proporzionato e non finisce ricurvo....acerbis cemoto(questo è un pò troppo mollaccione...racetech.....tutti costano sui 25 euri....comunque l'ideale è andare con la moto da un ricambista enduro e presentarceli sopra cosi sei sicuro che ti piace....
ti posterei volentieri le foto del mio ma proprio nun ce riesco....vai anche nel topic le nostre moto....li troverai qualche spunto
frank ha scritto:questo è quello che ho montato io, piccolo e resistente all'aria ed esiste anche in nero
lo trovi qui, ma lo devi ordinare in un conce ktm a 23€ http://www.ktm.it/690-Enduro.68.10.html ... 7890c20986
ciao frank, sono nuovo del forum, andrò a presentarmi al piu' presto..
volevo chiederti quali modifiche hai dovuto fare per montre il parafango alto sulla Alp 4.0 modello FINO AL 2008
La Alp 4.0 è predisposta per il parafango alto la 200 invece no,ma con qualche modifica si può montare ugualmente. Ma perchè non montare quello della versione motard sulla alp 4.0. http://www.betamotor.com/system/attachm ... 4_2008.pdf
A proposito di alpetta o alpona.....non dimentichiamo che nell'ambito motociclistico la 350 ha una cilindrata appena sufficiente per essere definita una moto anzi una motina e la 200 non viene nemmeno presa in considerazione. Però a me piacciono lo stesso.
nessuna modifica, come dice sapphire è già predisposta...io ho preferito quello ktm che vedi in foto, perchè ripara di più di un motard, visto che uso la moto anche d'inverno...
13morris ha scritto:io ci ho messo quello originale che stava basso.. a furia di trapanate l'ho agganciato nei 4 supporti in alto da vicino non è uno spettacolo
dato che ormai sono quasi in chiusura della cosa... 
da vicino non è uno spettacolo