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Scorpa T-ride soluzione carburatore

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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angelofarina
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Scorpa T-ride soluzione carburatore

Messaggio da angelofarina »

Penso lo tolgano tutti di serie, io non l'ho mai avuto, quindi non ti so dire quanto cala il rumore...
In generale comunque i dB killer agiscono solo ad alto regime, "frenando" l'uscita dei gas di scarico. Ai bassi e medi l'effetto è del tutto trascurabile, si perde solo un po' di allungo.
In questa foto si vede il dB killer originale, fissato con 2 punti di saldatura, che vengono abrasi col flessibile per toglierlo. Suppongo basti reinfilarlo e darci di nuovo i 2 punti di saldatura...
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decored
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Scorpa T-ride soluzione carburatore

Messaggio da decored »

Vi aggiorno sulle modifiche alla moto comprata da Angelo Farina .
Ho cambiato il carburatore montando un Kehin.
Il meccanico si è rifiutato di montarmi un carburatore OKO che Angelo mi avevva regalato. A suo giudizio si perde un sacco di tempo e le tarature non sono stabili nel tempo.
In ogni caso la moto ha cambiato radicalmente carattere: ora è molto più reattiva e nel contempo lineare nell'erogazione.
Il comando gas da trial e super morbido (forse anche troppo), ma in generale la trovo molto migliorata.
BMW R1250GS HP MY'19
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