yoshi ha scritto:
splendida,conosco trialrace.ho comprato l'alp da loro e sono affidabili.Tra l'altro ero indeciso tra l'alp e il rev ma optai per la prima perchè ancora il kit non era in commercio.Ho visto che hai il portatarga e le freccie ma nel fuoristrada non oscillano troppo? fammi sapere comunque complimenti
Realbiker ha scritto:
Quello che mi incuriosisce è se la targa sobbalza in fuoristrada. Il mio amico con la montesa 4RT ha dovuto togliere il sottoparafango portatarga originale perchè in fuoristrada era un disastro.
Saluti
Il portatarga è uno generico da enduro, ho cercato quello più leggero possibile, e l'ho adattato con sapienti colpi di taglierino al mio posteriore. Poi l'ho fissato con delle viti.
Così facendo non ho sovraccaricato troppo il parafango che regge bene il peso. Il problema in fuoristrada potrebbe essere il peso della targa, ma la tolgo velocemete quando entro nel bosco con 2 fascette di plastica, e la rimetto quando esco..
Le frecce davanti infine sono ben protette dal manubrio, quelle dietro no, infatti prima ne ho rotta una e l'ho riparata, poi un bel giorno mi sono fermato a rimettere la targa e mi sono accorto di aver subito un'amputazione netta di quella sinistra.. allora mi sono rassegnato a rinunciare alle frecce posteriori (tanto non servono praticamente a niente visti i pochi km che faccio su asfalto)
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