Moto da trial per motoalpinismo soft

Messaggio da **flavio** » mar 19 gen, 2016 5:53 pm

Le attuali moto da trial nuove sono molto specialistiche, quasi inutilizzabili per un motoalpinismo che strizzi l'occhio all'enduro. Sapete indicarmene una a due tempi che possa esser usata a tal fine e che non sia particolarmente sofisticata o dotata di tecnologia avanzata (e dunque spesso fragile e superflua per un utilizzo come intendo io)? Grazie

Messaggio da **Misso** » mar 19 gen, 2016 7:54 pm

Sul nuovo Beta xTrainer....

Messaggio da **flavio** » mer 20 gen, 2016 5:41 pm

Misso ha scritto:Sul nuovo Beta xTrainer....

Ma è un enduro con sospensioni più basse e morbide. Mi confermi che non esiste un trial a 2 tempi un po' meno esasperato? Grazie

Messaggio da **angelofarina** » mer 20 gen, 2016 7:35 pm

C'è l'Ossa Explorer, ammesso che la casa spagnola non scompaia travolta dal crack della Gas Gas, e la Scorpa T-ride (venduta anche come Sherco X-ride).
Se cerchi sul forum ci sono già parecchi thread su queste moto...

Messaggio da **Osvaldo** » mer 20 gen, 2016 11:45 pm

flavio ha scritto:Le attuali moto da trial nuove sono molto specialistiche, quasi inutilizzabili per un motoalpinismo che strizzi l'occhio all'enduro. Sapete indicarmene una a due tempi che possa esser usata a tal fine e che non sia particolarmente sofisticata o dotata di tecnologia avanzata (e dunque spesso fragile e superflua per un utilizzo come intendo io)? Grazie

Scorpa SR 280 LONG RIDE!

Messaggio da **lazzaro54** » ven 29 gen, 2016 4:11 pm

flavio ha scritto:Le attuali moto da trial nuove sono molto specialistiche, quasi inutilizzabili per un motoalpinismo che strizzi l'occhio all'enduro. Sapete indicarmene una a due tempi che possa esser usata a tal fine e che non sia particolarmente sofisticata o dotata di tecnologia avanzata (e dunque spesso fragile e superflua per un utilizzo come intendo io)? Grazie

una buona moto non troppo sofisticata ma robusta è la Beta Rev (meglio se con kit sella serbatoio) cilindrata 250 (non la 270 che è troppo brusca) .... ti porta dappertutto, è sufficientemente robusta e i ricambi sono quelli che costano meno ...... oppure una Scorpa 2T con motore Yamaha, monta il motore modificato della WR 250 2T, un vero mulo indistruttibile .........

Messaggio da **vespa89** » mar 02 feb, 2016 6:49 pm

seguo....

ho trovato per iniziare una rev3 250 4t del 2007 a 1800€ troppo alto il prezzo per una moto del 2007??

Messaggio da **Osvaldo** » dom 07 feb, 2016 6:30 pm

vespa89 ha scritto:seguo....

ho trovato per iniziare una rev3 250 4t del 2007 a 1800€ troppo alto il prezzo per una moto del 2007??

no, se e' messa bene non e' presa male

Messaggio da **vespa89** » dom 07 feb, 2016 10:55 pm

Osvaldo ha scritto:
vespa89 ha scritto:seguo....

ho trovato per iniziare una rev3 250 4t del 2007 a 1800€ troppo alto il prezzo per una moto del 2007??
no, se e' messa bene non e' presa male

nel frattempo ho trovato anche una del 2008..a livello di migliorie è stato modificato qlc dal 2007??

per il discorso accensione da calda, che dà problemi è stato risolto in qualche modo??

Messaggio da **FRANCOC** » lun 08 feb, 2016 12:34 am

non ti so dire se hanno fatto modifche dal 2007 al 2008,ma io ho acquistato usata la rev 250 4t del 2008 pochi mesi fa segnava 30 ore e ne ho fatte altre 30 di problemi di accensione nessuno ne a freddo ne a caldo sempre al primo colpo si accende casi rari molto rari qualche calcio in piu' se cosi'....si puo' dire e' talmente tenera la messa in moto..

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