peugeot bipper

Messaggio da **Osvaldo** » mar 28 apr, 2015 11:42 am

sapete se un trial ci puo'stare sopra un bipper? ovviamente togliendo sedili dietro e tirando avanti l'anteriore

Messaggio da **angelofarina** » mer 29 apr, 2015 8:22 pm

Scusa, ma cosa è un "bipper" ???

Messaggio da **max37** » mer 29 apr, 2015 8:54 pm

Fiat qubo

Messaggio da **carlo** » gio 30 apr, 2015 3:45 pm

O anche Citroen Nemo, sono tutte la stessa cosa.

Messaggio da **Osvaldo** » gio 04 giu, 2015 1:15 pm

carlo ha scritto:O anche Citroen Nemo, sono tutte la stessa cosa.

allora nessuno ci ha provato?

Messaggio da **carlo** » gio 04 giu, 2015 7:53 pm

Osvaldo ha scritto:allora nessuno ci ha provato?

Hai accesso a un Bipper?

Quando stavo considerando l'acquisto di un Dokker per il trasporto moto, ho
seriamente pensato di andare dal concessionario con un modello in cartone della
moto. Per valutare gli ingombri dovrebbe bastare un pezzo per la sezione della
moto nel piano di simmetria (non e' perfettamente simmetrica ma dovremmo
capirci) piu' un pezzo per modellare il manubrio. Volendo fare una cosa piu'
raffinata si fa una piega in corrispondenza dell'asse di sterzo (per valutare
l'effetto della rotazione del manubrio) e si aggiunge un pannellino trasversale
per modellare l'ingombro della forcella. In assenza di esperienze reali dovrebbe
essere la cosa piu' affidabile.

Poi sono rinsavito e ho lasciato perdere.

Messaggio da **Osvaldo** » gio 04 giu, 2015 11:32 pm

carlo ha scritto: Poi sono rinsavito e ho lasciato perdere.

macche'. sei un genio.

ven 05 giu, 2015 3:53 am

Io ho il fiorino nuovo, che ha sempre la stessa scocca. Sul mio un trial ci sta, abbassando il sedile passeggero.

Messaggio da **Osvaldo** » ven 05 giu, 2015 12:46 pm

22.29 ha scritto:Io ho il fiorino nuovo, che ha sempre la stessa scocca. Sul mio un trial ci sta, abbassando il sedile passeggero.

.

ma il fiorino e' furgonato? o hai i sedili dietro?
quale sedile passeggero abbassi?