alp 4 mai al primo colpo.

[andard]

ciao, ho da poco una beta alp 4 del 2007 con sola accensione elettrica. purtroppo non parte mai al primo "colpo" di pulsante, a volte neanche al secondo e terzo. poi parte e tutto ok ma la batteria cosi' ne risente parecchio. qualche consiglio?? cosa puo' essere?? grazie!!

[Pinus]

Carburazione magra?

[sapphire]

A freddo o a caldo ?

[Pinus]

A freddo = carburazione magra.

A caldo = carburazione grassa.

[max37]

Candela?
Bobina?

[andard]

Scusate, avevo risposto ma ero all estero e non inviava il messaggio.
A caldo parte immediatamente, per la candela, ho comprato la sua originale ngk e ancora peggio!!! Ho dovuto rimontare quella vecchia che era una denso. Come posso fare per provare a cambiare la carburazione? A sto punto sembra l'unica da tentare..

[sapphire]

Se a caldo parte immediatamente ed a freddo stenta potrebbe essere la carburazione magra anche con lo starter tirato.
Un altra cosa da tenere presente: Chiudendo l rubinetto il livello di benzina della vaschetta del carburatore diminuisce specialmente se la moto stà ferma diversi giorni o settimane,quindi non potrà mai partire a primo colpo. Se non hai perdite di benzina prova a tenere il rubinetto aperto e verifica se parte prima.

[radio nezz]

Se si verifica a freddo anche mettendola in moto tutti i giorni allora qualche problemino di carburazione c'è, ma se succede dopo che è stata ferma anche solo oltre una settimana allora è tra virgolette normale, è una caratteristica della alp, basta saperlo e adottare alcuni accorgimenti di cui si è già parlato, tipo quello già suggerito da sapphire di lasciare il rubinetto aperto oppure aprirlo un pò prima, poi far fare qualche giro al pistone ( e qui tornerebbe utile l'avviamento a pedale), aspettare un momento e riprovare.
In ogni caso, visto che di fabbrica esce con carburazione tendente al magro, un' "ingrassatina" non guasta.

[carlo]

Potrebbe non avere niente a che fare con il tuo problema, comunque...

Quando avevo la sede della valvola a spillo rovinata la messa in moto era
difficile come nel tuo caso. Dopo la sostituzione il problema e' sparito.

[andard]

Provato a lasciare benzina aperta ma uguale.
Il difetto lo riscontro tutte le mattine.
La sede spillo usurata la lascio come ultima spiaggia.
Io proverei a ingrassarla un po' ma non so come fare. E' complicato?
Qualcuno mi spiegherebbe come fare?
Grazie mille a tutti