La Multiuso di Umberto Borile

[Coronet]

naturalmente si scherza. pensa che Telaiorosso, quando la sua Officina termina un restauro di moto d'epoca, se non è lui a fare i primi chilometri per la delibera finale, la moto non si consegna al Cliente. Io che sono gelosissimo e possessivo all'inizio un poco ci soffrivo, ma poi quando ho realizzato che Lui con le moto ci parla..beh..sono io che mi assicuro che c'è stato il suo benestare

[Coronet]

oggi con corona da 35, e dopo le violenze di TR, 105 in tangenziale su tratto in salita..e ancora voleva andare. Ho poi collaudato cuscino coprisella al Gel della Motosit, ottimo che consiglio a tutti..non si perde in sensibilità di guida...e il lato B vi ringrazierà

[telaiorosso]

[/quote]oggi con corona da 35, e dopo le violenze di TR, 105 in tangenziale su tratto in salita..e ancora voleva andare[quote]

Hai visto che la mia cura le ha fatto bene....uomo di poca fede ???
Pugno di ferro...in guanto di velluto !!!

[radio nezz]

oggi con corona da 35, e dopo le violenze di TR, 105 in tangenziale su tratto in salita..e ancora voleva andare.

Una curiosità, ma montando la corona da 38 o 35 rispetto alla 42 di serie è necessario accorciare la catena di 1 o più maglie o è sufficiente il registro tendicatena?

[jacklospin8]

Sigh!
Avevo una linguetta rotta sul retro faro sx (U.B. sapeva già del problema), ma il nastro americano non ha tenuto e ...voilà:



Plastica squagliata e guaina del cavo freno rovinata.
Questa è la prova che il doppio faro non è una cattiva idea.

[jacklospin8]

oggi con corona da 35, e dopo le violenze di TR, 105 in tangenziale su tratto in salita..e ancora voleva andare.

Una curiosità, ma montando la corona da 38 o 35 rispetto alla 42 di serie è necessario accorciare la catena di 1 o più maglie o è sufficiente il registro tendicatena?

Io ho montato la corona da 38 ed è stato sufficiente il registro tendicatena...

[telaiorosso]

Una curiosità, ma montando la corona da 38 o 35 rispetto alla 42 di serie è necessario accorciare la catena di 1 o più maglie o è sufficiente il registro tendicatena?

Con la 38 ce la fai...con la 35 devi accorciare....

[vadasi]

Sigh!
Avevo una linguetta rotta sul retro faro sx ma il nastro americano non ha tenuto e ...voilà
Plastica squagliata e guaina del cavo freno rovinata.
Questa è la prova che il doppio faro non è una cattiva idea.

Strano, è capitato anche a me, tant'è che ho acquistato il faro nuovo che però tengo in garage e continuo col vecchio "scocciato" a dovere.
Anche perché il nastro gli fa da protezione posteriore.

Comunque devi resistere ancora per poco e poi potremo montare i nuovi doppi fari più piccoli; li ho visti sulla moto di Umberto e sono fichissimi!

[jacklospin8]

Sigh!
Avevo una linguetta rotta sul retro faro sx ma il nastro americano non ha tenuto e ...voilà
Plastica squagliata e guaina del cavo freno rovinata.
Questa è la prova che il doppio faro non è una cattiva idea.

Strano, è capitato anche a me, tant'è che ho acquistato il faro nuovo che però tengo in garage e continuo col vecchio "scocciato" a dovere.
Anche perché il nastro gli fa da protezione posteriore.

Comunque devi resistere ancora per poco e poi potremo montare i nuovi doppi fari più piccoli; li ho visti sulla moto di Umberto e sono fichissimi!

2 casi cominciano a fare statistica...
A questo punto aspetto il nuovo gruppo fari, visto che quello attuale non sembra resistente alle vibrazioni.
Hai una foto di come hai sistemato il retrofari?

[radio nezz]

Stavo quasi per dirvi che avrei fatto parte della famiglia dei multidotati ma per fortuna non l'ho fatto perchè infatti poi non è successo.
Avevo concordato tutto, multiuso telaio n°xx colore nero portapacchi anteriore corona da 38 (o 35) quando arriva, ritiro della mia differenza da versare etc. etc.., però vuoi per sopraggiunti impegni familiari oltre ai soliti, vuoi per la pioggia incessante, vuoi per difficoltà logistiche mie, insomma non sono in grado di fare tutti i vari passaggi/pratiche previste nel giro di tempo richiestomi e così multiuso ciao ciao, non se ne fà nulla.
Pazienza, mi consolo con le foto delle vostre imprese (on e off) e con il "motorone" della mia alpona.