Montesa Cota 4RT singhiozza...

Messaggio da **GiorgioBF** » mer 06 apr, 2011 11:44 pm

Ho comprato una 4RT usata, e purtroppo (!!) appena apro gas, soprattutto alle marce alte, perde potenza, come se non avesse benzina e singhiozza.
Portala dal meccanico, direte. Si, ma nella mia sventurata città, dopo il famosissimo terremoto, i concessionari Honda sono evaporati, e chi è restato non ha il terminale PC per la diagnostica.
Il + vicino sta in altra città in cui dovrei andare con un furgone e poi tornarci a riprenderla.
Ho provato la pompa benzina, espelle 300 cc di benzina ogni 10secondi e la spruzza con forza tale che non si riesce a tapparne l'estremità con un dito; lo so che è empirico, ma...
Candela OK, luce faro ben accesa sempre, per cui tensione certamente a 14v.
Che mi suggerite?

Messaggio da **Xerrista** » gio 07 apr, 2011 12:18 am

GiorgioBF ha scritto: non ha il terminale PC per la diagnostica.
Che mi suggerite?

portagli il tuo

Messaggio da **GiorgioBF** » gio 07 apr, 2011 12:35 am

Xerrista ha scritto:
GiorgioBF ha scritto: non ha il terminale PC per la diagnostica.
Che mi suggerite?
portagli il tuo

Ovvero?

Messaggio da **Xerrista** » gio 07 apr, 2011 11:37 am

il tuo pc

Messaggio da **sirfet** » gio 07 apr, 2011 1:01 pm

prova a staccare lo spinotto da cui prende tensione l'impianto e luci e vedi se il difetto scompare
sulla mia ripristinando l'impianto luci avevo lasciato un filo di massa che andava alla centralina e mi causava un difetto simile al tuo

Messaggio da **rerechan** » gio 07 apr, 2011 3:37 pm

Non e' che la frizione si sta consumando un po' troppo?

Messaggio da **GiorgioBF** » ven 08 apr, 2011 3:29 pm

sirfet ha scritto:prova a staccare lo spinotto da cui prende tensione l'impianto e luci e vedi se il difetto scompare
sulla mia ripristinando l'impianto luci avevo lasciato un filo di massa che andava alla centralina e mi causava un difetto simile al tuo

Provato: era proprio quello!!!
Staccato il connettore è diventata una piccola belva.
Mò vorrei trovare isolandolo quale è il settore che dava fastidio.
E dire che un esperto meccanico mi voleva cambiare la pompa (450 eur).
Grazie! Ti devo una birra!!! Se passi a L'Aquila...

Messaggio da **sirfet** » mar 26 apr, 2011 7:27 pm

felice di esserti stato utile
dal connettore principale devi connettere solo 2 fili
verde per la massa e rosso per +12
gli altri due lasciali staccati
il difetto al funzionamento è causato da un cavo di massa che dal conettore
torna alla centralina e credo che serva per quelle programmabili
la tua probabilmente come la mia è la versione normale
fammi sapere
ciao

Messaggio da **max37** » mar 26 apr, 2011 10:14 pm

ottimo che hai risolto

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