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l'alp e una "ruota"

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
mirko
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Iscritto il: dom 27 giu, 2010 12:44 am
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l'alp e una "ruota"

Messaggio da mirko »

ciao ragazzi,non vi ho ancora chiesto una cosa molto interessante:
ma con questa mitica moto si riesce ad impennare o ha bisogno di una carrucola?
VALCHISUN
Messaggi: 1857
Iscritto il: mer 08 ott, 2008 8:49 pm

l'alp e una "ruota"

Messaggio da VALCHISUN »

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Ma non lo sai? L'Alp e' "nata" per fare le impennate, trasuda "grinta" da tutti i pori..... :mrgreen: :mrgreen:
Immagine
Meno Internet e piu' Cabernet, ma anche il Dolcetto va bene lo stesso...
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nolimit
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l'alp e una "ruota"

Messaggio da nolimit »

ehm.. prova a passare su una mina anticarro, la ruota si alza di sicuro. Diversamente non so, hai provato già, immagino, a sfrizionare e portare il sedere sul parafango posteriore, vero?
spark
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Località: milano

l'alp e una "ruota"

Messaggio da spark »

dipende dove appoggia la panza...
se dopo esserti spostato tutto dietro, hai un'anguria ancora piazzata sul serbatoio...nisba!
Se invece sei magro e cattivo...
:D
percorro,non corro
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frank
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Iscritto il: gio 28 feb, 2008 3:45 pm
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l'alp e una "ruota"

Messaggio da frank »

giusto per info generale, per chi è in possesso del primo numero di endurista, porta la prova della mitica alpona, e tra le righe..."una vera moto da impennata, per l'erogazione fluida e gestibile"... andate a leggere...in prima con un filo di accelleratore ed un colpetto secco si alza...in seconda piccola sfrizionata ed è su che è una bellezza, poi senza timore, resta su e via in terza senza farla andare giù...provate
KAWA KLX 250_2009
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Stefano Miata
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Iscritto il: mar 28 apr, 2009 11:01 am
Località: Grosotto (SO)

l'alp e una "ruota"

Messaggio da Stefano Miata »

Beh con il pignone del 15 in prima colpetto di gas, peso al posteriore e al massimo il ruotone anteriore si alza di 30 cm....io non sono mai riuscito a tirarla e tenerla su....
Montesa Cota 4rt 2010
flavio
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Iscritto il: mar 28 lug, 2009 1:08 pm
Località: Piacenza

l'alp e una "ruota"

Messaggio da flavio »

Con il pignone del 13 se acceleri se alza anche senza volere, con il 14 devi impegnarti, con il 15 serve il crick.
flavio
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Stefano Miata
Messaggi: 271
Iscritto il: mar 28 apr, 2009 11:01 am
Località: Grosotto (SO)

l'alp e una "ruota"

Messaggio da Stefano Miata »

flavio ha scritto:Con il pignone del 13 se acceleri se alza anche senza volere, con il 14 devi impegnarti, con il 15 serve il crick.
Con il pignone del 13, che monto, se hai rilasciato la frizione e dai solo un colpo di manetta non si alza....per farla alzare o la provochi o sta giù....

L'Alp penso che abbia il 65% del peso sulla ruota anteriore...
Montesa Cota 4rt 2010
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And O' Way
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Iscritto il: mar 09 feb, 2010 12:22 pm
Località: Roma

l'alp e una "ruota"

Messaggio da And O' Way »

E' mooolto pigra.
Ovvio che se la costringi... Via il gas e, volendo, pizzica il freno per far chiudere la forcella. Poi, in sincrono con il rilascio della forcella, sfriziona e dai gas. Ma così si alzano pure gli elefanti :wink:
Daje 'r gass

moto: Alpona 2010
sapphire
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Iscritto il: ven 21 dic, 2007 9:29 pm

l'alp e una "ruota"

Messaggio da sapphire »

Mi sembra di essere tornato ai 14 anni......vediamo chi alza di più !!!!!!
La moto comunque se si vuole alza eccome ma solo se si vuole.Ricordatevi che fare questi giochini da bambini costa una maggiore usura di catena pignone corona e frizione.
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