Forum MotorTrip

Con l'approssimarsi della buona stagione ho fatto il cambio gomme alla mia Pegaso Trail 650. Questa volta ho pensato di montare qualcosa di più orientato al fuoristrada rispetto alle pur ottime Heidenau K60 "Scout" che volevo sostituire e mi sono buttato sulla nuovissima K60 "Ranger"...
Appena posso la provo in off e vi so dire...

Gomma testata! Domenica mi son fatto un giro sulle colline del parmense: asfalto, ghiaiate, carraie in terra battuta (... e fango), pietraie e guadi. La trazione è stata ottima su tutti i terreni, senza incertezze. Sull'asfalto non si nota i fatto che è una gomma votata all'off e non trasmette fastidiose vibrazioni; ottima è la tenuta in curva e la moto scende in piega senza impuntamenti. Anche sull'asfalto bagnato non ho notato incertezze anche se devo sottolineare che non mi sono sognato portarla al limite. Rispetto alla Heidenau k60 "Scout" che motavo prima, va nettamente meglio in off e non ho notato invece diversità nella guida su asfalto. Sulla durata invece ho paura che la Ranger sia ben lontana dai kilometraggi a quattro zeri della Scout perchè dopo 300km di utilizzo sui tasselli si nota già un certo consumo (ma questo lo verificherò solo fra qualche mese)
Insomma per il momento la gomma è assolutamente promossa a pieni voti

Ottime gomme, le ho provate sul K690 con un Roma-Pirenei e sono andate alla grande. Durano poco, in effetti, ma in fuoristrada vanno meglio di quello che il tassello largo farebbe supporre. E su strada sono molto più confortevoli delle tassellate pure.

per durare poco,cosa si intende in kilometri?