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ma nelle misure piu' piccole hai accorciato la catena?

Misso ha scritto:Per stressare meno la catena, piuttosto che un 13/33, non e' meglio un 15/38, che ha praticamente lo stesso rapporto di riduzione? (sempre che un pignone del 15 ci stia senza interferire con carter e telaio...)

E infatti non ci sta, il pignone di serie è già il più grande possibile, si può solo ridurre

E infatti non ci sta, il pignone di serie è già il più grande possibile, si può solo ridurre

...immaginavo...

lamahd ha scritto:ma nelle misure piu' piccole hai accorciato la catena?

Beh, per passare dalla 42 alla 33 con salto intermedio sulla 38 penso siano state tolte di sicuro 3 o forse 4 maglie

Misso ha scritto:Per stressare meno la catena, piuttosto che un 13/33, non e' meglio un 15/38, che ha praticamente lo stesso rapporto di riduzione? (sempre che un pignone del 15 ci stia senza interferire con carter e telaio...)

Se torni indietro di qualche intervento c'è tutta la mia trafila sull'argomento. magari per la collezione farò l'acquisto della corona da 35 denti e anche del pignone da 14, e magari montare la 14/35, ma alla fine dei conti raccontatemi gli effetti dello stress e le condizioni d'uso che lo creano.

Lamahd, sai che sono incerto su quale sia il pignone di serie....

Io manco lo so per niente...smontata una volta per controllare la perdita d'olio e non ci ho fatto caso...

[imghttps://imageshack.com/i/plmKAgnQj[/img]

https://imageshack.com/i/plmKAgnQj. https://imageshack.com/i/pokyHgMCj

Buongiorno a tutti,
da ieri sono entrato in possesso di una Multiuso nera.
A breve le mie impressioni.
Ci si legge

decored ha scritto:Buongiorno a tutti,
da ieri sono entrato in possesso di una Multiuso nera.
A breve le mie impressioni.
Ci si legge

Benvenuto, Attendo con interesse.