Forum MotorTrip

Stagionalmente ci potrebbe stare, da valutare, un paio d'ore, con calma e senza fretta perché no?

Grazie delle risposte!lunedì vado a vedere la motoi dal vivo finalmente io vivo in montagna perciò vorrei i rapporti più corti possibili. Quindi per cambiare corona mi tocca pure una catena più lunga giusto?

per me puoi farlo senza cambiare catena ma accorciando l'interasse..diventerebbe alquanto nervosetta forse..

Ma montagna o no, valuterei forse di più l'utilizzo on/off..non ti preoccupare che col 14/35 in strada, fossero anche tornanti assurdi e ripidi, ti diverti un botto! Anzi se accorci rischi di avere sempre il cambio in mano per aggiungere marce..

Gia! Ma di strada ne farò ben poca soprattutto sentieri pietrosi e irti e al massimo qualche strada militare di alta quota poi io in strada guido una special 50 e siamo quasi sempre in due...mi sembrerà comunque una bomba di motore al confronto

L8 ha scritto:soprattutto sentieri pietrosi e irti

Perfetto! dei rapporti lunghi non te ne fai molto allora secondo me..

Fatti dire quanti denti di corona, poi se la prendi comincia a provarla così com'è, poi decidi.
Tieni conto di quanto scritto anche da Umberto.
Facci sapere.

Lunedì vediamo!

Mi intrometto anch'io nei consigli, verifica anche ( e aggiungerei soprattutto) se è una primissima serie col filtro aria piccolino incassato nel telaio, se così fosse tieni conto che la carburazione non era ottimale tant'è che poi venne modificata la zona filtro, e fare questa modifica non è proprio banale, bisogna munirsi di flessibile e sapere bene quanto tagliare.
Ah dimenticavo....benvenuto!

Grazie radio! Dovrebbe essere del 2015

Fatti dire il numero del telaio e vedrai che qui sanno dirti precisamente che caratteristiche ha