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E' solo per le auto (circolare 104) che le gomme M+S con classe di velocità più bassa di quanto riportato a libretto possono essere montate solo d'inverno. Lo stabilisce la circolare n.1049 del 17 gennaio 2014 dal Ministero dei Trasporti.
Per le moto, invece le M+S con classe di velocità ridotta sono consentite tutto l'anno (ovviamente solo se hanno la marcatura M+S).
La circolare del 2016 riportata dal misso, infatti, è sttaa emessa proprio per fare chioarezza in materia, perchè molti continuavano a intasare le motorizzazioni chiedendo di farsi scrivere a libretto le gomme M+S con classe di velocità ridotta. Il Ministero ha chiarito che non c'è alcun bisogno di farsele scrivere a libretto, in quanto la circolare 103 ne prevede il libero utilizzo.
Quando essa parla di "uso stagionale", per le moto si deve intendere "quando serve"; in quanto un'altra, successiva circolare (che ora non ho sottomano) VIETA alle moto la possibilità di circolare in periodo invernale quando c'è la neve, anche se montano le gomme M+S.
Dunque dei due possibili sui previsti dalla circ. 103 (neve e fango) visto che circolare con la neve è vietato, rimane solo il fango.
Ed il fango, in gran parte d'Italia, c'è tutto l'anno....

Come spesso capita le leggi e i regolamenti "all'italiana" hanno come caratteristica la necessità di essere interpretati, in questo caso quel che non è chiaro e che quindi deve essere interpretato e il "quando" le gomme M+S con codice di velocità declassato sono regolamentari.
La circolare del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti n. prot. 1049 del 17 gennaio 2014 stabilisce il periodo ma è valida solo per le auto.
La circolare 103/95 dice che l'uso delle gomme M+S con indice velocità M sulle moto è per "uso stagionale" salvo dimenticare che non esiste niente che dice cosa si intenda per stagione riguardo alle moto.
La direttiva ministeriale del 16 gennaio 2013 n. prot. RU\1580, dice che le moto sono esentate dall'obbligo montare le gomme M+S nel periodo invernale e in più vieta la circolazione delle moto stesse in caso di neve.... Insomma è un pasticcio.
Alcune interpretazioni trovate in rete:

https://www.dueruote.it/news/attualita/ ... -moto.html

https://www.repubblica.it/motori/sezion ... 211094889/

https://www.motociclismo.it/gomme-inver ... moto-61095

Ciao e buona interpretazione.
Andrea

Sono tutte interpretazioni farlocche quelle che trovi in rete, dietro le quali si nasconde la "longa manu" dell'associazione italiana produttori gomme, che da sempre e' contro i pneumatici 4 seasons, e spinge invece per convincere tutti a cambiare le gomme due volte all'anno.
La situazione per le moto si e' chiarita a seguito della vicenda della nuova Africa Twin.
Per tale moto, Honda prevede a libretto solo gomme con classe velocita' altissima. Per tale classe di velocita' non sono disponibili gomme tassellate, il che e' assurdo per una moto che ha velleita' fuoristradistiche.
La moto ha avuto un immediato vasto successo subito dopo il lancio, e migliaia di nuovi clienti si sono lamentati della cosa. Honda ha risposto rilasciando un nulla osta per il montaggio di gomme tassellate con marcatura M+S e classe velocita' inferiore:
https://www.moto.it/news/honda-africa-t ... llate.html
Come conseguenza, migliaia di motociclisti si sono riversati presso le motorizzazioni, intasandole con richiesta di "Visita e prova" per la iscrizione a libretto delle gomme M+S.
A fronte di tale intasamento delle Motorizzazioni, il Ministero ha risposto con la famosa circolare n. 12424-DIV3-C del 27 maggio 2016.
http://pcfarina.eng.unipr.it/Public/Ten ... _05_16.pdf
Essa richiama la vecchia circolare 103, tuttora in vigore, e precisa che, montando gomme marcate M+S, non esiste alcun obbligo di fare la visita e prova presso la Motorizzazione e di farsi annotare tali gomme a libretto. SI possono montare e circolare, senza alcuna formalita'...
La frase finale e' perentoria: "Pertanto, nel rispetto della citata circolare 103/95, non è previsto l'aggiornamento della carta di circolazione".
Se tale cosa fosse valida solo nei mesi invernali, per poter circolare nei mesi estivi sarebbe necessario l'aggiornamento della carta di circolazione.
Invece in base alla vecchia circolare 103 l'uso delle gomme M+S sulle moto e' consentito tutto l'anno, e pertanto non ha senso chiederne l'iscrizione sulla carta di circolazione.

E per una interpretazione "non di parte", ecco qui quel che scrive il Comando Polizia Municipale di Verona:
http://www.poliziamunicipale.comune.ver ... a_id=27805

Si legge testualmente: "A differenza di quelle delle auto, le gomme M+S per le moto possono venire utilizzate tutto l'anno, non c’è bisogno di smontarle e riporle in attesa del ritorno della cattiva stagione."

Piu' chiaro di cosi'....

Ottima Angelo,
non l'avevo mai sentita la storia dell'Africa Twin ...