Forum MotorTrip

Tifo a parte, Valentino ha portato il motociclismo nelle case di tutti, adesso anche le nonne guardano i Gp, con tutti i vantaggi e gli svantaggi della cosa! Prima di Rossi se volevi vedere le gare dovevi fare l'abbonamento a Tele +, le moto erano "bandite" sul piccolo schermo, adesso molto meno!
A Valentino ammiro anche lo "stile" ed il buon gusto nelle sue trovate, mentre le boutade di Lorenzo sono solo una pallida imitazione molto forzata e di cattivo gusto!
Personalmente il pilota che fa perennemente il "muso" sullo stile di Stoner, allevato dal padre a pane e moto e che sembra che faccia un lavoro invece di divertirsi,che maltratta i meccanici se le cose non girano bene, sempre imbronciato, quello io lo ritengo di cattivo gusto, e trovo di gran lungo piu' educativa la voglia di divertirsi e di non prendersi sul serio di Valentino anche come insegnamento ai giovani, di piloti "robot" non so' cosa farmene...

Vero che Rossi è un pilota che rompe gli equilibri con le sue capacità....
La Ducati già è più forte di Yamaha nello sviluppo. Potrebbe dare quello che vuole, a Rossi: un motore straordinario su una grande ciclistica!
E il vecchietto con la faccia da ragazzino ci metterebbe di suo, ammazzando di nuovo il campionato.
Cosa che però mi fa intravedere un ottimo motivo per non volerlo : un paio di megastipendi e poi ciao e chi s'è visto s'è visto? Quello lì fra poco tira i remi in barca, lo decide l'anagrafe, non il suo manager.
Ben Spies sarà meno casinaro (io un professionista lo apprezzo per quello, amche se mi piace se sa far casino nell'afterhour)ma è un ottimo professionista che assicura, sulla carta, una continuità per molto tempo a venire.
Ingaggiare Rossi per "pensare" di vendere qualche 696 in più (le D16 e le dieci-novantotto si vendono da sole) in un anno o due è denaro buttato che si potrebbe destinare alla ricerca e sviluppo, dato che il budget Ducati non è quello Yamaha. Soprattutto in considerazione del fatto che gli azionisti Ducati sono, per la maggioranza, dei Private Equity Fund, che a fine anno vogliono il dividendo, e se ne sbattono della possibilità di destinare quei soldi a far vincere la Rossa.
Ma per me è come parlare dei massimi sistemi. da quando la baracca GP si muove esclusivamente per far denaro e non per passione, io mi sono buttato, con gran soddisfazione, sulla Superbike e sulla SuperStock, almeno fino a che durano anche loro.

Allora possiamo iniziare a "litigare" parlando di superbike !!!
L'Aprilia con la moto che hanno adesso potrebbero tranquillamente correre in Moto Gp e non mi stuperei che con i nuovi regolamenti "imposti" dalla Honda per la Gp del 2011 non ci vada sul serio!
Mi sono dovuto ricredere del comportamento di Biaggi, che ha smesso di fare l' "impiegato" di lusso e ha di nuovo tirato fuori gli attributi, credo che non li avesse piu' tirati fuori da quando vinceva mondiali a raffica nella 250.... !!!La moto fa' la sua parte ma la messa a punto l'ha anche fatta lui, oltre a non lasciarsi piu' superare da tutti, come nel passato!
Magari ci "scappa" anche il Mondiale 2010...
La Ducati, o meglio, i piloti, sono allo sbando piu' completo, e' andato via il "dittatore" Tardozzi e chi lo ha rimpiazzato non lega con i piloti, Haga secondo me e' entrato in crisi con la perdita del mondiale dello scorso anno, con novanta punti di vantaggio sul secondo...
Fabrizio invece non l'ho mai decifrato completamente... Che aspettino la nuova Ducati del prossimo anno per svegliarsi?
Vengono su' forte sia Haslam, figlio di "cotanto" padre che correva con la Roc/Yamaha con la forcella monobraccio, e Rea se smettesse di cadere, anche non per colpa sua..
Tardozzi ha saputo "pungolare" sia Corser che vivacchiava aspettando la pensione e l'altro spaccamoto spagnolo che lo vedo in "odore" di licenziamento...
Comunque la Superbilke e' un grande spettacolo, se fosse vero che arrivasse anche Bayliss, (tra l'altro e' di nuovo testimonial della Nolan), sarebbe il massimo...
Della Superstock vedo che e' diventata un dominio della Bmw 1000 Rr, anche li' bisogna "arrendersi" agli "odiati" bavaresi....

kappa ha scritto:Secondo me è indiscutibilmente il più bravo.
Come pilota;come collaudatore; come comunicatore e motivatore del proprio staff.
Lo dicono i Titoli Mondiali vinti e lo dice pure la yamaha, per chi si ricorda come andava prima che arrivasse lui.
E' chiaro che per vincere il Mondiale ci vuole la moto migliore, ma la migliore moto va sempre al pilota più forte.
Biaggi, ad esempio, non ha mai vinto nemmeno quando disponeva della Honda.
Penso anche che se Valentino andasse alla Suzuki, assieme al suo staf ed avesse carta bianca e disponibilità di budget vincerebbe il mondiale al primo tentativo.

Oserei dire che Valentino vincerebbe anche con una "motosega"

Quoto in pieno e non mi meravigliano i discorsi letti sopra , che non sono nulla in confronto a quanto "sparano" i Ducatisti da anni quì nei ritrovi della domenica ! Sono arrivati a dire , e quì qualcuno c'è andato "vicino" , che Rossi vince perchè finora ha trovato dei piloti che non "vanno" e non è perchè lui và !!
Se non avessi 60 anni e non avessi quindi sentito (ai tempi) discorsi simili su Giacomo Agostini , su Pasolini , sù Mike "The Bike" Hailwood , sù Lucchinelli , sù Ferrari (Virginio) ......ecc ecc , mi potrei anche meravigliare !
Invece per accontentare tutti si potrebbe dire :- Valentino è un pollo , è uno che ha sempre avuto la moto "vincente" (??!!??) , ha solo fortuna , MA , probabilmente , la sua costanza di risultati e determinazione , per "cu@@" gli hanno fatto vincere 8 Mondiali in 15 anni
ma non è così !!