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beta urban 200
Inviato: ven 02 ott, 2009 11:38 pm
da spark
certo che è proprio bella...complimenti
beta urban 200
Inviato: sab 03 ott, 2009 3:50 pm
da angelofarina
Brianza ha scritto:Se capiti in Brianza di faccio provare la mia Alp 200.
Non ha il motore della 4.0 ma ti assicuro va dovunque.
ciao.
Sicuramente e' bella, le moto rosse poi a me piacciono di piu'...
Ma ho qualche dubbio che tu riesca ad andare dappertutto con quel parafango anteriore cosi' vicino al copertone... Trovi un po' di fango attaccaticcio, o un prato zuppo di pioggia, e si blocca tutto...
Nella 4.0 posta dietro il parafango e' gia' ragionevolmente piu' alto, ma ancora poco per i miei gusti... Mai capito perche' di serie li montino cosi' vicini alla ruota...
Ciao!
beta urban 200
Inviato: sab 03 ott, 2009 11:10 pm
da Brianza
Mai capito perche' di serie li montino cosi' vicini alla ruota...
Il parafango basso tipo TRIAL su queste moto in effetti ha poco senso.
In teoria il parafango filo ruota dovrebbe permettere al pilota di avere sempre sotto controllo la ruota anteriore, così da impostare la giusta traiettoria nel superamento di zone dove la moto va guidata con molto attenzione.
A volte la differenze anche di soli pochi cm,
per un trialista, vuol dire passare o mettere il piede a terra.
(non è il mio caso
io proprio non passo)
ciao
beta urban 200
Inviato: dom 04 ott, 2009 10:13 pm
da sapphire
Se vuoi tenere il parafango basso lo devi rialzare il più possibile,con la 350 risulta abbastanza semplice con la 200 è un poco più difficoltoso, ma comunque alla beta vendono i supporti rialzati che io ordinai quando avevo la 200 credo costino 15 euro. ( vorrei mandare un immagine ma non riesco più a farlo,quale procedura ? ).