Forum MotorTrip

Complimenti a tutti per le bellissime foto e ambientazioni!

È sempre un piacere leggervi!

carlo ha scritto:

radio nezz ha scritto:dopo due/tre giorni sono riapparse le foto che erano misteriosamente scomparse. Spero che sia lo stesso anche per te perchè nel tuo caso il danno è immenso, la mole di pazienza e passione che ci avevi messo è davvero tanta

Effettivamente Imageshack non e' nuovo a scherzetti del genere, e quindi penso
anch'io che ci siano buone possibilita' che la cosa si risolva. Comunque...

Sia che la conserviate online, sul vostro computer, cellulare, CD/DVD, penna
o disco USB, scheda di memoria o qualsiasi altra diavoleria salti fuori in
futuro, fate sempre un backup di qualsiasi cosa abbia un minimo di interesse!!!
Altrimenti non e' una questione di "se la perdo", ma di "quando la perdo". E,
naturalmente, verificate che il backup sia corretto e ricordate che non e'
eterno neanche lui...

Per fortuna l'archivio è relativamente al sicuro, la rottura è che dietro ad ogni post con più foto c'è un discreto lavoro di pazienza con non pochissimo tempo sottratto ad altre attività. Veder perso quasi tutto era stato condiviso con piacere con voi tutti mi crea una certa turbolenza in zona inguinale....

Beh....allora insisto !!!

telaiorosso ha scritto:Beh....allora insisto !!!

Ogni volta che vedo quella griglia proteggi faro la trovo sempre più bella, ora poi che ho i dettagli Mad Max ci impazzisco proprio!

mi fa tantissima simpatia la multimotard...

ne vorrei vedere una bianca e nera, con qualche grafica racing anni 60/70. un po' più ammiccante alle donzelle... secondo me sarebbe ganza da mori'.

Again ....and again.....

Oggi nel tardo pomeriggio mi decido per una gita fuori porta. Breve tratto in tangenziale per trasferirmi in zona gita: 15 km a 75-85 km/h, il motore frulla gioioso ed io mi mantengo nel flusso abbastanza intenso delle auto.
Improvvisamente il motore si spegne, sono in galleria ma riesco ad arrivare fortunosamente alla vicina piazzola di emergenza.
Faccio le solite verifiche: la benzina c’è (a proposito la mia tiene 4 litri misurati compresa la riserva e mi porto sempre 1l di scorta), il motorino di avviamento gira benissimo ma la moto non parte, la candela non ha più scintilla!! ne ho una nuova e la provo: niente scintilla.
Mi sono fatto venire a prendere con un furgone, fortuna che ero su una strada dove il furgone poteva arrivare.
Sono costernato: non ho nessuna informazione sull’apparato di accensione e non saprei che altro avrei potuto fare per cavarmela.
Chiedo a Umberto cosa può essere successo e se il guasto è accaduto ad altri.

tanta robbbba ha scritto:

telaiorosso ha scritto:Beh....allora insisto !!!

Ogni volta che vedo quella griglia proteggi faro la trovo sempre più bella, ora poi che ho i dettagli Mad Max ci impazzisco proprio!

Quoto.
Sembra una bella donna con le calze a rete!

nonnociano ha scritto:Oggi nel tardo pomeriggio mi decido per una gita fuori porta. Breve tratto in tangenziale per trasferirmi in zona gita: 15 km a 75-85 km/h, il motore frulla gioioso ed io mi mantengo nel flusso abbastanza intenso delle auto.
Improvvisamente il motore si spegne, sono in galleria ma riesco ad arrivare fortunosamente alla vicina piazzola di emergenza.
Faccio le solite verifiche: la benzina c’è (a proposito la mia tiene 4 litri misurati compresa la riserva e mi porto sempre 1l di scorta), il motorino di avviamento gira benissimo ma la moto non parte, la candela non ha più scintilla!! ne ho una nuova e la provo: niente scintilla.
Mi sono fatto venire a prendere con un furgone, fortuna che ero su una strada dove il furgone poteva arrivare.
Sono costernato: non ho nessuna informazione sull’apparato di accensione e non saprei che altro avrei potuto fare per cavarmela.
Chiedo a Umberto cosa può essere successo e se il guasto è accaduto ad altri.

Uè Uè...io non sono rimasto a piedi neanche con le moto Inglesi di 50 anni fa ( vabbè che il Restauratore Telaio Rosso è il piu bravo al Mondo...), ma non mi fate rimanere a piedi con una moto nuova che vado in bestia..Umbertooooooooo, che succede ???????

ulteriore domanda per Umbero:

come mai si è deciso per il motore Cinese al posto del motore Borile (http://www.borile.it/motore.html) che viene definito leggero e corposo?

grazie
Luca