Forum MotorTrip

100 kg per una motina così però son tantini...

Ma si hanno notizie per un'eventuale produzione? Speriamo che non rimanga un prototipo, abbiamo bisogno di moto di questa tipologia.

Cromo ha scritto: dom 09 feb, 2020 11:55 am Non male,ma c'è tanto da togliere,scarico e fiancate inguardabili.Se costerà 3000€ potrei farci un pensiero.Ciao

Scordiamoceli 3000€ per la moto, ne costava suppergiù 5000€ e rotti su strada la Multiuso....

Hunter ha scritto: lun 10 feb, 2020 2:54 pm

Cromo ha scritto: dom 09 feb, 2020 11:55 am Non male,ma c'è tanto da togliere,scarico e fiancate inguardabili.Se costerà 3000€ potrei farci un pensiero.Ciao

Scordiamoceli 3000€ per la moto, ne costava suppergiù 5000€ e rotti su strada la Multiuso....

Lo so che costerà di più,era per dire che non la comprerò...Ciao

Con poco meno di 3000 euro si compra al massimo una Beta 125 RE 4t: il motore Yamaha è una garanzia, ma tutto il resto è ferraccio per limare i costi di produzione… Se si vogliono prestazioni e qualità, bisogna essere disposti a slacciare per bene i cordoni della borsa...

Misso ha scritto: lun 10 feb, 2020 7:43 am 100 kg per una motina così però son tantini...

Vero, però se pensiamo che l'Alp4 ne pesa 140, l'Alpetta se non ricordo male sui 115 e la Multiuso sui 100....
(pesi rilevati dagli utenti del forum tempi addietro)
In ogni caso anche per me questi pesi sono altini, non dico arrivare a pesi da trial, ma almeno almeno stare sotto i 90...

Dici sotto i 90...? Beta Alp 250 2t....!!!

Mi pare che sia obbligatoria l'iniezione per omologare una moto...

C'è ancora qualche scappatoia all'iniezione, sempre meno...

Misso ha scritto: mer 12 feb, 2020 2:53 pm Dici sotto i 90...? Beta Alp 250 2t....!!!

Eh lo so lo so bene! La tua motoretta n°