Forum MotorTrip

hai usato il metodo dei vecchi meccanici (quelli che per fare una cosa non andavano ai corsi delle Case), mutuato anche dai sahariani per interventi in condizioni... di alto pericolo di contaminazione

il metodo è giustissimo, soprattutto per il posteriore dove non vedo altra soluzione.

per l'anteriore e per la frizione è sempre meglio svuotar tutto, almeno hai la sicurezza di aver riempitto tutto olio nuovo senza rimasugli del vecchio.
Sicuramente ci vuole molto più tempo