Forum MotorTrip

Ciao Claudio, ti ringrazio della tua onnipresente disponibilità

Allora ci sono posti disponibili visto la vostra rinuncia, comunque sarà una cosa per pochi per avere il minor impatto ambientale possibile.

Per Angelo: ho parlato oggi con la Scorpa e mi hanno confermato che la centralina montata sulla T-Ride del test è inedita e se i giudizi di noi tester saranno positivi diventerà la mappatura di serie.
Stanno anche attrezzandosi per poter rimappare le centraline dei clienti che desiderassero un aggiornamento. Per ora non sono in grado di quantificare il costo dell'operazione.

L'evento lo faremo anche il pomeriggio visto che qualcuno ha disponibilità solo nelle ore pomeridiane.

Lamberto

lamberto ha scritto: Per Angelo: ho parlato oggi con la Scorpa e mi hanno confermato che la centralina montata sulla T-Ride del test è inedita e se i giudizi di noi tester saranno positivi diventerà la mappatura di serie.
Stanno anche attrezzandosi per poter rimappare le centraline dei clienti che desiderassero un aggiornamento. Per ora non sono in grado di quantificare il costo dell'operazione.

Lamberto

però...
questo dimostra la disponibilità dell'importatore.
da buon genovese penso sia una collaborazione che può portare vantaggi sia a loro di immagine che a noi in conoscenza dei mezzi e come "canale" preferenziale per conoscenza dei prezzi e magari qualche promozione.

ancora complimenti per l'organizzazione

se non ho problemi di lavoro potrei prenotarmi per varese, forse un po più vicina di genova

lamberto ha scritto:Per Angelo: ho parlato oggi con la Scorpa e mi hanno confermato che la centralina montata sulla T-Ride del test è inedita e se i giudizi di noi tester saranno positivi diventerà la mappatura di serie.

La cosa piu' bella di tutte sarebbe se vendessero il kit di riprogrammazione (interfaccia USB e software). Poi ognuno potrebbe spastrocchiarci come vuole..
Per le enduro e cross racing e' gia' disponibile da anni per le principali marche..
Oggi poi sulle moto ad iniezione elettronca e' assolutamente fondamentale, perche' non c'e' piu' il carburatore su cui intervenire con getti, spilli, e vitine di regolazione...