Forum MotorTrip

Ciao Enrico.
Ottima scelta.

Claudio.

Benvenuto !!


Lamberto

Bella bella, però quando sono andato con i soldi in tasca dal concessionario HONDA/BMW per comprarla, mi hanno guardato come se fossi un belinone che non sa cosa sia una moto, quel comportamento mi ha offeso e mi ha fatto cambiare strada.

Pure io ho notato queste reazioni nei concessionari ma non mi importa, volevo un mezzo che fosse l'alter ego a due ruote del suzuki sj 410 l'altra mia passione e l'ho trovato.

Io adoro i suzukini, ne ho avuti 2 il primo un 1.3 samurai canadese, quello che se non schiacci la frizione non parte, e l'altro un 1.3 samurai, facevo delle piccole garette di trial locali, l'ultimo l'ho venduto per comprarmi la scorpa. Se ti serve qualche dritta su assetti e cose varie, io mi sono divertito abbastanza a girare i ponti sotto le balestre e altri lavoretti del genere, quindi non hai che da chiedere.

Ti ringrazio lo terrò presente per il futuro comunque su internet si trova di tutto

Ma io non ho mai comprato niente! No Zanfi e no Calmini, quelli sono buoni solo a portarti via dei soldi.

Intendevo come informazioni sulle modifiche da fare, sembra quasi facile come con il lego! Comunque le mie modifiche sono sempre state di poco conto, ora però vorrei riportarla come da origine, metterla asi, e usare la moto per le uscite.

Adorabile!! Ottima idea farla storica, un grande risparmio e poi sembra tutta in ordine, ne vale la pena.

ferrariandrea ha scritto: e poi sembra tutta in ordine,

Mi prendi in giro vero?? Sotto la coltre di fango si trova:
carrozzeria cesellata dalla ruggine
motore che si mangia 2 chili di olio ogni mille km
riduttore che fischia
cuscinetti con gioco chilometrico
portellone devastato
strumentazione ko
eccetera eccetera eccetera. L'ho un pò frustata ma quanto mi sono divertito, adesso merita un pò di riposo.