Forum MotorTrip

Uela'.... oooo, capiti giusto giusto, ....;
qua in questo forum ci sono un sacco di motoalpinisti che vogliono un parere sulla tua Scorpa T-Ride, ... visto che sei il primo del forum ad averla fatti sentire con i pareri, ovviamente nella sezione delle moto...
E Benvenuto!

Ciao Andrea.
Benvenuto tra noi.

Claudio.

Benvenuto !!

Bella moto la T-Ride, ho avuto modo di provarla e mi è piaciuta parecchio.

Lamberto

Questo per me è un'onore! ho scritto qualcosa sulla sezione, motoalpinismo: tecnica e meccanica, un paio di dritte per eliminare i problemi di raffreddamento e sui pregi e limiti del mezzo, ma vi avverto, io dal punto di vista meccanico, me la cavo abbastanza, ho sempre preparato i miei mezzi a 4 ruote per piccole gare di trial, ma sono motociclista da settembre.

Ho praticato un pò di BMT (così si chiamava negli anni 80) con la Torpado BMT



Subito dopo un pò di trial da scarsone con il FANTIC 125



Poi un pò di biketrial con la MONTY 219 alp




Nel mezzo vari scooterini inutili. Questi sono stati i miei unici destrieri. Mi aspetto da voi tantissimi consigli e spero sempre che qualcuno mi cerchi per del sano e piacevole motoalpinismo.

ciao
conosco bene la tua zona perchè ci ho girato spessissimo da solo o con amici del luogo ...... principalmente dal loanese fino a Savona, ma anche in zona tua e verso Alassio ......
se e quando dovessi ritornare da quelle parti ti contatto ....

Io mi sposto volentieri, ma non oltre i 30 km, non ho carrello.
Fammi sapere quando vuoi e quando puoi che ci vediamo.

Ciao

Mi spieghi come funziona la bici da trial? Si pedala anche all'indietro?

Non funziona esattamente così, le bici da trial hanno la ruota libera come le altre, alcune sulle pedivelle e altre un pò più economiche sul mozzo posteriore.

Diciamo che se hai abbastanza equilibrio e dimestichezza, puoi sfruttare determinate manovre per accumulare inerzia e andare indietro, come se in una salita tu smettessi di pedalare, cosa succederebbe? cominceresti ad andare al contrario, la ruota libera si aggancerebbe e tu per assecondare i pedali otterresti l'effetto "pedalata al contrario".

Ma in sostanza non sei tu a muovere la bici ma l'energia accumulata durante la manovra, assecondi le pedivelle solamente perchè se tu non lo facessi la bici si fermerebbe.

Prendi la tua mtb, solleva la ruota posteriore e falla girare come se andassi in retro e capirai quello che ti voglio dire.

non ci avevo pensato ma è vero, sarà che quei numeri non li faccio mai

prova con un rapporto ridotto ad andare verso un muro, appena la ruota tocca contro la parete, fletti le braccia e spingiti indietro con un po di forza sfruttando il rimbalzo e asseconda le pedivelle pedalando al contrario, vedrai che dopo qualche prova otterrai dei risultati. io tre pedalate contrarie e o riparto in avanti se ho spazio o più facilmente metto il piede a terra