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tr 35 260 reverse restauro info e consigli
Re: tr 35 260 reverse restauro info e consigli
complimenti, bella moto e bel lavoro
Re: tr 35 260 reverse restauro info e consigli
grazie è stata dura ma ora sta iniziando a darmi le soddisfazioni, solo che i problemi non sono finiti, vorrei targarla ma non ho il certificato d'omologazione ho provato a contattare beta ma non mi hanno detto niente, qualcuno qui nel forum ne è in possesso?Mi semplificherebbe non poco la procedura!Grazie
- coos66
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- Iscritto il: dom 14 nov, 2010 10:46 pm
- Località: Parma - Moto: Beta Alp 125 - Beta Alp 200
Re: tr 35 260 reverse restauro info e consigli
C'è il numero di omologazione sul canotto dello sterzo?
Ho una porzione del certificato della alp 260, potrebbe avere lo stesso numero di omologazione...
Ho una porzione del certificato della alp 260, potrebbe avere lo stesso numero di omologazione...
Andrea
... se coos, a coslèma!
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Re: tr 35 260 reverse restauro info e consigli
Ciao il codice sul canotto è
DGM 52318 OM
Grazie mille gentilissimo!
DGM 52318 OM
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Re: tr 35 260 reverse restauro info e consigli
il foglio di omologazione è inutile per l'immatricolazione...io la mia alp ,che ne era provvista, l'ho dovuta immatricolare come mezzo di interesse storico, tramite fmi, perché anche se hai il foglio di omologazione, è gia da molti anni che i mezzi euro 0 non si possono più targare
Re: tr 35 260 reverse restauro info e consigli
dimenticavo : quello che ti devi far spedire dalla beta, è il foglio con le caratteristiche tecniche della tua moto perché ti servirà x l'iscrizione al registro storico..volevo allegare il mio foglio con le caratteristiche ma è un pdf e non ci riesco
- coos66
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- Località: Parma - Moto: Beta Alp 125 - Beta Alp 200
Re: tr 35 260 reverse restauro info e consigli
Ho la scheda tecnica (estratto certificato di omologazione OM52318 del 29/5/87), mandami il tuo indirizzo email in MP che te lo giro in allegato.rico-88 ha scritto: mer 27 feb, 2019 8:35 am Ciao il codice sul canotto è
DGM 52318 OM
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Andrea
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Re: tr 35 260 reverse restauro info e consigli
Grazie a tutti per la documentazione che mi avete fornito!dopo tutte questa avventura del restauro devo dire di essere soddisfatto della moto, non vedo l'ora di finire il rodaggio così ci faccio la carburazione (al momento ho la standard ma gira grassa) e provo a usarla come dovrebbe, stavo pensando di metterci una sella, qualcuno lo ha gia fatto? penso che l'ideale sarebbe trovare sella e serbatoio di un alp ma la vedo dura reperirlo...