ciao a tutti... da quando ho preso la beta mi ha sempre accompagnato un fastidioso rumore di sbattimento catena... le colpe le ho pensate tutte...dal poco ingrassanento..a catena vecchia a manacanza di orin e quindi più rumorosa...però cambiando il tutto il rumore rimane... oggi mi è venuto in mente di girare il pignone.. di mettere la parte piatta verso l'esterno motore... il pignone del Alp ha una parte con una specie di spessore e una parte piatta... e il rumore è sparito... però io il pignone non l'ho trovato cosi... e non penso sia la posizione corretta... se lo lascio cosi...rischio qualcosa ?
grazie a tutti delle risposte se ci saranno...
INFORMAZIONE - Motortrip è stato aggiornato all'ultima versione. Stiamo ancora lavorando per sistemare alcuni dettagli ma il forum è comunque utilizzabile.
posizione pignone beta Alp
posizione pignone beta Alp
Se non ricordo male la posizione giusta per il pignone è quella con la parte liscia esterna e si legge il numero di denti, come in foto.
posizione pignone beta Alp
azz...allora è sempre stato a rovescio... grazie Fantom..!!! 
posizione pignone beta Alp
Fantom,quella vite che tiene l'alberino della frizione l'hai messa tu ?
posizione pignone beta Alp
Se intendi la vite a testa tonda che tiene la guarnizione dell'alberino frizione
no non lo messa io ma è di fabbrica, il motore è del modello fino al 2006,
sui modelli dopo 2006 hanno cambiato anche il cilindro che non ha piu la camicia in ghisa come era il mio ma è trattato al nicasil e si distingue dalla
scritta SMC.
no non lo messa io ma è di fabbrica, il motore è del modello fino al 2006,
sui modelli dopo 2006 hanno cambiato anche il cilindro che non ha piu la camicia in ghisa come era il mio ma è trattato al nicasil e si distingue dalla
scritta SMC.