La Multiuso di Umberto Borile

[telaiorosso]

Onore e riconoscenza al Vate : Multisimpatizzanti te salutant !!!!
Carissimi auguri a tutti .
Telaio/Maurizio

[radio nezz]

..Semplicemente la mia passione per le motociclette,mi ha portato a "provare " ad inserire il 349 Suzuki sul telaio della Multi. Voglio provarla così com'è,giusto per vedere cosa si prova a guidare una bicicletta spinta da un motore più vigoroso. Poi a mano a mano che ce ne sarà bisogno aggiungerò. Se maneggevolezza e stabilità non ne risentiranno,saremo già al 70% del successo,quindi per il momento assaporo solo la gioia di creare,ma prima di cantare vittoria,aspettiamo...
.Se non ci sentiamo più,voglio approfittare per fare i miei auguri natalizi a tutta questa gran bella famiglia che popola questo forum.

Stai facendo una cosa che farà sognare molti e spero che funzioni (ne sono quasi certo), però ragionando a mente fredda ed egoisticamente parlando mi stai tirando giù dalla nuvoletta dei sogni , sono quasi sei mesi che sto cercando di vendere la mia alp4 per la multiuso e anche abbassando parecchio il prezzo non se ne parla, ora sarà ancora più difficile...vabbè però gli auguri li contraccambio lo stesso e buone feste ovviamente a tutti

[tanta robbbba]

Ma questo è vero e proprio spionaggio industriale. Tanta hai un buon avvocato? Saluti carissimi a Silvio e Maurizio che era da un pò che latitavano.

temo che potrebbe non bastare più UN solo avvocato, per quanto "buono" possa essere:

http://www.moto.it/news/borile-multiuso ... ommenti=si

Leggerete qualche inesattezza sul peso in un commento ma noi del forum sappiamo già che tra l'attuale motore da 230cc e quello 350cc Made in Suzuki ci sono 6kg di differenza e non 15kg come ipotizzato da un utente - certo ci sarà da rinforzare un po' il telaio ma tra 6 e 15 kg ce ne stanno di rinforzi...

[tanta robbbba]

auguri anche a te mitico Umberto. spero di venire su presto, anche solo per portare una bottiglia sacrificale per quel sant'uomo di Gianmaria costretto a sopportarmi.
Auguri anche ad Alberto, e tutti gli altri che ancora non ho conosciuto ma che fanno Grande questa fabbrica sogni... continuate così, che il 2014 vi premierà.

Mi permetto di mettermi in scia a bebeking nel fare gli auguri, oltre che a Umberto e voi tutti, a Gianmaria e Alberto che completano la triade che tiene viva e vivace la Fabbrica dei Sogni altrimenti nota come BORILE

[Brianza]

tanta robbba con questo scoop ha anticipato anche moto.it . . . troppo forte,
ora a questo punto metto in vendita la mia Alp200 e rimango in attesa.

Tanti auguri di Buone Feste e di buon lavoro a Umberto.

Ciao.

[Osvaldo]

ora a questo punto metto in vendita la mia Alp200 e rimango in attesa.
Ciao.

esagerato... mi sembra un po' presto!!!

[Pinus]

Bella l'idea del motore 350. Cavalleria forse in eccesso ma, come dicevano i romani: "melius abundare quam deficere". Basta dare meno gas...

Adesso una versione con un paio di litri di carburante in più, monofaro (come le foto svizzere), misure ruote 90/90-21 e 120/90-18, dopodiché diventa una motina competitiva anche nel mondo enduro e non solo per maniaci fissati del marchio...

[bebeking]

Ma questo è vero e proprio spionaggio industriale. Tanta hai un buon avvocato? Saluti carissimi a Silvio e Maurizio che era da un pò che latitavano.

temo che potrebbe non bastare più UN solo avvocato, per quanto "buono" possa essere:

http://www.moto.it/news/borile-multiuso ... ommenti=si

Leggerete qualche inesattezza sul peso in un commento ma noi del forum sappiamo già che tra l'attuale motore da 230cc e quello 350cc Made in Suzuki ci sono 6kg di differenza e non 15kg come ipotizzato da un utente - certo ci sarà da rinforzare un po' il telaio ma tra 6 e 15 kg ce ne stanno di rinforzi...

acc... non avevo visto l'articolo...

[Anonymous_22/02/12 18:51]

ora a questo punto metto in vendita la mia Alp200 e rimango in attesa.

Io il mio 690 l'ho già messo in vendita

Ma quando uscirà la nuova meraviglia?

[corvorosso]

Bella l'idea del motore 350. Cavalleria forse in eccesso ma, come dicevano i romani: "melius abundare quam deficere". Basta dare meno gas...

Adesso una versione con un paio di litri di carburante in più, monofaro (come le foto svizzere), misure ruote 90/90-21 e 120/90-18, dopodiché diventa una motina competitiva anche nel mondo enduro e non solo per maniaci fissati del marchio...

GRAN BELLA NOTIZIA approvo in toto quello che ha scritto Pinus, un solo faro, qualche litro in più ed una sella un poco più ospitale: sarebbe una vera bomba sia per gli utenti sia nella compagine produttiva attuale.
AUGURI A TUTTI