INFORMAZIONE - Motortrip è stato aggiornato all'ultima versione. Stiamo ancora lavorando per sistemare alcuni dettagli ma il forum è comunque utilizzabile.

fantic 303

Dicesi manutenzione l'insieme di tutte le attività "volte a mantenere o a riportare una entità in uno stato in cui possa eseguire la funzione richiesta" (norma UNI EN 13306). Che cosa facciamo noi per garantire che le nostre beneamate entità svolgano al meglio la funzione richiesta, che poi sarebbe scarrozzarci in allegria e sicurezza?
Rispondi
napoz
Messaggi: 2
Iscritto il: lun 20 set, 2010 7:32 pm

fantic 303

Messaggio da napoz »

salve qualcuno e in possesso di questo trial?volevo chiedere se l aria del carburatore e tirata con la leva in su o in giu? grazie :?:
lazzaro54
Messaggi: 658
Iscritto il: gio 29 mag, 2008 12:20 pm
Località: lombardia

fantic 303

Messaggio da lazzaro54 »

generalmente l'aria è tirata con la leva in su .....
ex-stradista
ex-endurista
quasi ex-motoalpinista
oggi escursionista in MTB
Avatar utente
cichetelo
Messaggi: 624
Iscritto il: gio 21 giu, 2007 7:02 pm
Località: Sovizzo Vi

fantic 303

Messaggio da cichetelo »

Dovresti sentire quando l'aria è tirata che il motore da caldo non gira molto bene.
Comunque anche secondo me la levetta alzata vuol dire che è tirata l'aria.
posta una foto del carburatore se riesci.

Ciao Raffaele
Raffaele - Alp 200 - Rev3
Avatar utente
angelofarina
Messaggi: 2640
Iscritto il: mar 10 mar, 2009 1:58 am
Località: Parma
Contatta:

fantic 303

Messaggio da angelofarina »

Confermo, alzando la leva si tira l'aria per l'avviamento a freddo, arricchendo la miscela ed alzando il minimo.
Dopo meno di un minuto occorre abbassarla, per evitare di bagnare la candela...
Rispondi