INFORMAZIONE - Motortrip è stato aggiornato all'ultima versione. Stiamo ancora lavorando per sistemare alcuni dettagli ma il forum è comunque utilizzabile.
Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
Buonasera, chiedo un altro favore. Ho deciso di rimontare il portapacchi posteriore della Multi, non trovo più i distanziatori da inserire nelle lunghe viti di fissaggio che permettono anche di rimontare la sbarretta che supporta le frecce, la quale è sagomata in modo strano. Qualcuno può gentilmente postare delle foto ravvicinate della parte in questione, in modo da orientarmi? Grazie.
Ascolto la musica col giradischi e ampli a valvole, sono antiquato.
Ci soo state 15 visualizzazioni prima di me e nessuno che abbia fatto un plissé..... Bravo Rere,
Ora, multidotati, lo so siamo in pochi ed il mio è un progetto a scadenza di un 8/9 mesi, ma vorrei riuscire fare una squadretta di almeno 3 Multiuso che facciano l'Escartons brevet (uno sono io, off course) non appena riapriranno i passi francesi a fine primavera del prossimo anno.
Lo dichiaro subito, 370 km (Lunghzza dell'anello) IO in un giorno NON LI FACCIO, quindi tra una balla e l'altra serve un impegno di 4 giorni, sabato e domenica esclusi, di cui 2 di giro. Il traffico durante i fine settimana, soprattutto quello ciclistico è un delirio.
Chi c'è batta un colpo,
Best Regards,
Stefano
Multi .... un quaicos anca mi.
Ciao, il nuovo carburatore è OK, non è stato necessario nessuna regolazione. Per quanto riguarda l’escartons declino l’invito, non è roba per me, per quel giro ci vuole un due cilindri
Buonasera, chiedo un altro favore. Ho deciso di rimontare il portapacchi posteriore della Multi, non trovo più i distanziatori da inserire nelle lunghe viti di fissaggio che permettono anche di rimontare la sbarretta che supporta le frecce, la quale è sagomata in modo strano. Qualcuno può gentilmente postare delle foto ravvicinate della parte in questione, in modo da orientarmi? Grazie.
