Forum MotorTrip

mi è parso di leggere la mia condizione (quasi) identica :-)

...anche se ho qualche "mese" in più... :-P

dopo anni ho rimesso il sedere in sella (si fa per dire) a un beta rev 250 due tempi del 2003. io gli ho dato 900 euro ed era in buone condizioni, ho solo cambiato le gomme (erano dure ...

avete ragione, mi scuso forse ho omesso qualche dettaglio e l'acquisto di un mezzo senza targa sembra incauto. nella presentazione ho fatto presente che vivo in un bosco e ho un po' tutto quel che mi server per "rimuovere i primi passi": l'idea di ricomperare il trial è nato proprio da questo fatto ...

aggiornamento: alla fine, dopo i vostri calorosi consigli... ho comperato la xispa :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
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naaaaaaaah scherzo :lol: :lol: :lol: :lol: anche se sarei stato tentato di sentire un po' di "commenti" sull'incauto acquisto...

ieri sera mi son ...

il primo che mi dice che l'ha comprata, non gli si è rotto nulla e ci si è trovato abbastanza bene, gli offro una birra...

in effetti nonostante intensi e reiterati tentativi ed approfondita ricerca non sono riuscito a trovare una persona che la consigliasse... :roll: :roll: :roll: bon mi avete convinto: chiamo il proprietario e gli dico che lascio perdere.

qui ora sta nevicando di brutto, un altro buon mezzo metro lo ...

si, infatti, me ne sto piano piano rendendo conto: certo che una moto del 2010, praticamente nuova, a 1500 euro...

comunque sto iniziando a vedere dei rev sotto i 2000 euro, annate 2005; se fossero davvero a posto, senza bisogno di altri 1000 euro sopra di manutenzione, e soprattutto non dovessi ...

quanto costa il collaudo di un trial? i soliti 65 euro? oppure bisogna mettersi li a montare frecce che non ci sono etc.?

Costa i soliti 65 eurozzi. Se il collaudatore e' onesto (e intelligente), accende la moto, controlla lo scarico, controlla i freni, guarda che le 2 lapadine non siano bruciate ...

anche io son iscritto dall' ante scissioni :-) e sinceramente mi è anche dispiaciuto vedere discussioni così accese, ma tant'è...

il 1190 lo lascio "rodare" per bene a chi l'ha comperato, tra un paio d'anni ci faccio un pensierino. per ora non ho preso una terza moto intermedia tipo alp 4.0 (avevo ...

allora eri uno dei pochi fortunati ad avere un super enduro! mezzo senza paragoni...

il 1190 mi ha tentato un po', però per adesso mi tengo l'adv990, che è ancora perfetta e per me più versatile. poi tra un paio d'anni vediamo.

ora devo cercare di calmare questa scimmia del trial che "sobbalza ...

grazie max37: vedo che hai un ktm 950 (anche se in foto propendi per qualcosa di più pesante

io ho l'adv 990, moto assolutamente versatile, anche se si...lo so...a carbs andava meglio :-DDDDD